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矩形風(fēng)管
矩形風(fēng)管1

矩形風(fēng)管

矩形風(fēng)管1
產(chǎn)品描述

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新聞資訊

2020年造船完工量分月情況 2020-10-20
2020年1～9月份，我國(guó)完工量降幅進(jìn)一步收窄，新船訂單和手持船舶訂單量下降，重點(diǎn)監(jiān)測(cè)企業(yè)主營(yíng)業(yè)務(wù)收入增長(zhǎng)，工業(yè)總產(chǎn)值等主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)同比下降。 一、全國(guó)三大造船指標(biāo)同比下降 1～9月份，全國(guó)造船完工2856萬(wàn)載重噸，同比下降2.7%。承接新船訂單1675萬(wàn)載重噸，同比下降14.0%。9月底，手持船舶訂單6985萬(wàn)載重噸，同比下降12.0%，比2019年底下降14.5%。
船舶航運(yùn)中的紅外應(yīng)用 2020-10-20
隨著技術(shù)的飛速發(fā)展，人們需求的日益提高，在現(xiàn)代航運(yùn)中，船舶的體量越來(lái)越大，航線也越來(lái)越遠(yuǎn)，動(dòng)輒數(shù)千上萬(wàn)海里，茫茫大海中的航線不像在陸地上有各種交通指示燈，使得駕駛員能夠隨時(shí)按照規(guī)定來(lái)行駛，夜間的話利用道路上的燈光和車輛的燈光能夠使得視野范圍內(nèi)照明條件良好，但是在夜間的海上就沒有這些便利條件了：
無(wú)人駕駛技術(shù)將帶來(lái)船舶航行革命 2020-10-20
俄羅斯圣彼得堡理工大學(xué)技術(shù)項(xiàng)目中心主任阿列克謝·邁斯特羅表示，無(wú)人駕駛技術(shù)的推廣將帶來(lái)一場(chǎng)船舶航行革命，而船長(zhǎng)將不得不改行當(dāng)操作員。他稱：“這將節(jié)省燃料，減少船員人數(shù)，提高安全性，降低事故數(shù)量。船上將保留輪機(jī)長(zhǎng)，而船長(zhǎng)應(yīng)當(dāng)改行當(dāng)操作員。一名操作員可以遠(yuǎn)程控制多艘船只。這類似于電腦游戲，只是很貴?！?/article>
觀光潛水器、水下機(jī)器人、超大型船舶……記者探營(yíng)2020中國(guó)海洋經(jīng)濟(jì)博覽會(huì) 2020-10-20
青島日?qǐng)?bào)社/觀海新聞10月17日訊 作為深圳建設(shè)全球海洋中心城市的一張閃亮名片，2020中國(guó)海洋經(jīng)濟(jì)博覽會(huì)10月15日—18日在深圳舉行，600多家企業(yè)攜最新涉海產(chǎn)業(yè)的新技術(shù)新成果亮相。

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